Xe trộn bê tông tự tải SITC được chia thành hai loại: xe trộn bê tông di động lốp trước và lốp đôi phía trước.Bởi vì di chuyển thuận tiện và nhanh chóng và hoạt động đơn giản, nó tích hợp trộn và trộn.Nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng dân dụng và nhà ở thị trấn nông thôn, Xây dựng nhà máy, xây dựng hàng hóa nhỏ, xây dựng biệt thự, cánh đồng và 4-15 tầng khác của xây dựng trộn bê tông tại chỗ và các lĩnh vực khác.
Ưu điểm của xe trộn bê tông di động:
1. Khả năng vận chuyển mạnh, thường là 50-70 mét theo chiều dọc và 260-300 mét theo chiều ngang (có thể chọn các mô hình cấu hình khác nhau);
2. Máy bơm kéo trộn kiểu trống hiệu quả hơn thân máy bơm truyền thống.Phễu trên 0,75m³ có thể trộn nhiều nguyên liệu hơn cùng một lúc;
3. Xe trộn bê tông di động có thiết kế chuyển đổi độc đáo dựa trên xe trộn bê tông thông thường, tích hợp đầy đủ hệ thống trạm trộn, hệ thống trộn và hệ thống vận chuyển.Nó được thiết kế trong một đơn vị xe kéo và có thể được di chuyển bằng máy kéo mọi lúc mọi nơi.Vị trí.
Các tính năng của xe trộn bê tông SITC Đơn giản trong việc sử dụng xe trộn tự động!
1. Vòng quay của trống trộn của xe trộn được điều khiển bởi động cơ thủy lực thông qua bộ giảm tốc hành tinh đặc biệt.Trục đầu ra của bộ giảm tốc hành tinh có thể xoay ở một góc nhất định để đáp ứng nhịp đập của trống trộn trong điều kiện đường xấu.
2. Hệ thống thủy lực sử dụng bơm pít-tông biến đổi công suất không đổi để giảm tổn thất điện năng của động cơ.
3. Hệ thống đầu vào nước có thể nhận ra đầu vào nước tự động theo cài đặt đo sáng.
4. Vật liệu khô được nạp tự động bằng tay xẻng, xi lanh cần và phễu định lượng theo tỷ lệ thiết kế.
5. Các cánh xoắn kép được bố trí trên thành trong của trống trộn của máy trộn cấp liệu tự động, quay về phía trước để cấp liệu và trộn bê tông;Bê tông được xả ra khỏi cổng xả dưới lực đẩy của lưỡi xoắn ốc.
6. Hệ thống di chuyển từ động cơ đến trục trước và sau thông qua bộ biến mô thủy lực và trục truyền động trước và sau.Sáng chế áp dụng hình thức truyền động trục kép phía trước và phía sau.Bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực được sử dụng để giảm tác động lên động cơ và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Thời gian đăng: 04-08-2021